Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна: как отрегулировать, настроить, снять, правильно

26 сентября 2025 2025-09-26 8 Время чтения 21 минута Прочитать позже

Отправим материал на почту

Согласен на обработку персональных данных. политика конфиденциальности

Даже самая надежная бензопила со временем может плохо заводиться, терять мощность, глохнуть на холостом ходу или, наоборот, «реветь». В большинстве случаев причина кроется в неправильной работе узла системы питания ДВС. К счастью, отрегулировать его можно самостоятельно без сервисного центр – если знать, за что отвечает каждый элемент.

После прочтения статьи вы узнаете, как отрегулировать карбюратор за несколько минут.

В каких случаях карбюратор бензопилы Хускварна требует регулировки

Husqvarna Group – шведская компания, основанная в 1689 году как оружейная фабрика. Начинали с мушкетов, затем, в разные периоды, производили швейные машины, велосипеды, мотоциклы и другую технику. В 1959 бренд выпустил свою первую бензопилу – модель Husqvarna 90. Она сразу отличилась тем, что была тише конкурентов, благодаря использованию глушителя, разработанного по аналогии с мотоциклетными технологиями. С тех пор Husqvarna активно развивает технологии, связанные с удобством пользователя и безопасностью.

Среди них:

• антивибрация;
• автоматический тормоз цепи;
• более сбалансированная конструкция;
• улучшенные системы запуска и т.д.

Сегодня бензопилы Husqvarna пользуются огромной популярностью как среди профессионалов, работающих в лесном хозяйстве и строительстве, так и среди домашних пользователей и дачников. Они славятся высокой производительностью, долговечностью, удобством эксплуатации и продуманной эргономикой. Благодаря безупречным характеристикам продукция компании уже десятки лет занимает лирующие позиции на рынке и укрепляет доверие миллионов пользователей по всему миру.

Чем известны бензопилы Хускварна:

• Выпускаются в разных категориях – от бытовых до профессиональных, поэтому можно подобрать инструмент под задачи (для дачи, лесозаготовки, стройки и др.)
• Во многих моделях применены технологии, разработанные в течение десятилетий.
• Husqvarna уделяет внимание качеству сборки и материалов, чтобы инструмент выдерживал высокую нагрузку, особенно когда бензопила используется часто и в тяжелых условиях. Пользователи отмечают, что модели, тем более из профессиональной линейки, очень надежны и живучи.

Узел системы питания ДВС бензопилы Husqvarna нуждается в настройке, когда нарушается оптимальное соотношение количества топливной смеси и воздуха, что сразу сказывается на работе инструмента. Один из первых признаков – пила плохо заводится. Если приходится тянуть стартер по нескольку раз, а мотор не схватывает или глохнет сразу после запуска, скорее всего, смесь подается неправильно.

Нестабильные обороты холостого хода – еще один частый сигнал. Двигатель может работать с перебоями, глохнуть при сбросе газа или «подвывать» на холостых, что указывает на необходимость корректировки винта T. Также стоит насторожиться, если инструмент теряет мощность под нагрузкой, из глушителя идет густой дым, а топливо уходит слишком быстро. Такая работа не только неэффективна, но и вредна для двигателя.

Регулировка обязательно требуется после чистки карбюратора, а также после замены свечей, фильтров, шлангов или самого элемента. Даже небольшие изменения могут сбить заводские настройки, и без точной подстройки пила начнет работать неправильно или вовсе откажется заводиться. Чтобы этого не произошло, важно вовремя распознать признаки и провести настройку — либо самостоятельно, либо в сервисе, а также знать бензопила Хускварна 236 особенности карбюратора.

Как устроен карбюратор бензопилы, по какому принципу он работает

Узел системы питания ДВС – это ключевой элемент в системе подачи топлива. От того, насколько правильно он функционирует, зависит, как заведется бензопила, насколько стабильно она будет работать и сколько топлива она будет потреблять.

Рассмотрим строение и особенности карбюратора бензопилы Хускварна 236:

1. Основная камера с мембраной – небольшой резервуар, где поддерживается необходимый объем топлива. Вместо поплавка его работу регулирует мембрана, приводимая в движение импульсами от картера двигателя.
2. Форсунки – маленькие отверстия, отвечающие за точность и стабильность смеси.
3. Вентури – сужение, где воздух ускоряется, создавая зону низкого давления. Именно здесь топливо втягивается из жиклеров в поток воздуха.
4. Регулировочные винты – предназначены для настройки топливоснабжения.
5. Заслонки – регулируют объем поступающего воздуха и управляют подачей топливной смеси.
6. Топливный насос – подает горючее в нужном количестве и под нужным давлением.

Весьма понятен и принцип работы механизма: когда вы тянете за стартер и запускаете мотор, в карбюратор начинает активно поступать воздух. Внутри корпуса находится сужение, где воздушный поток ускоряется и создает область пониженного давления. Это позволяет топливу втягиваться из поплавковой камеры через жиклер. В этом же канале бензин смешивается с воздухом, образуя горючую смесь, которая затем через впускной канал направляется в цилиндр.

Дальше все зависит от заслонки. При нажатии на рычаг газа она открывается шире, увеличивая подачу. Чем сильнее вы нажимаете, тем больше горючего и воздуха попадает в цилиндр, тем выше обороты и мощнее сгорание. Это ключевой фактор для производительности и отклика устройства во время эксплуатации.

При помощи чего регулировать карбюратор Хускварна 142

Для настройки карбюратора бензопилы Хускварна используется специальная регулировочная отвертка. В зависимости от модификации устройства, дополнительно может понадобиться инструмент с круглым шлицем (сплайн). Последний выглядит как маленькая круглая выемка с выступами.

В редких случаях, если винты открытые, можно использовать тонкую плоскую отвертку, но большинство моделей Husqvarna оснащены завинчивающимися элементами и с ограничителями, чтобы не допустить неправильных действий со стороны пользователя.

Как снять карбюратор и нужно ли это делать перед настройкой

Если ваша цель – настроить максимальные обороты, можно обойтись без снятия запчасти, используя подходящую регулировочную отвертку через специальные отверстия в корпусе пилы. В остальных случаях разбор и чистка необходимы.

Инструкция:

1. Удалите крышку фильтра карбюратора Хускварна. Она фиксируется на двух защелках. Перед снятием продуйте место сжатым воздухом или кисточкой, чтобы пыль не попала в карбюратор.
2. Открутите защелки или винты на верхней крышке корпуса пилы. На Husqvarna 236 это два винта Torx T27. Лучше использовать оригинальный ключ, чтобы не сорвать шлиц.
3. Демонтируйте топливные шланги. Запомните или сфотографируйте, где они находились. Сначала снимите подающий (от бака), затем обратку. При снятии подложите тряпку – из шлангов вытечет немного бензина.
4. Снимите фильтр и корпус. Обычно фильтр крепится на защелке или винтах. Воздушный фильтр на этой модели крепится на защелке. Осмотрите его. Если он в масле или сильно забит опилками, дальнейшая регулировка карбюратора будет бессмысленной – фильтр нужно заменить или промыть.
5. Открутите гайки крепления. Используйте головку «на 8». Гайки мелкие, часто падают – лучше сразу готовить магнитный лоток.
6. Отключите тягу дроссельной заслонки и подсоса. Удобнее поддеть их маленькими круглогубцами. Сначала выведите тягу заслонки, потом подсос. Не тяните руками – пластиковый рычаг легко трескается.

Далее осторожно снимите карбюратор. Под ним будет теплоизолирующая прокладка и иногда тонкая картонная – проверьте, чтобы они не прилипли и не порвались.

Как отрегулировать карбюратор бензопилы Хускварна 236?

Чтобы отрегулировать карбюратор бензопилы Husqvarna 236, нужно действовать поэтапно и аккуратно. Начните с прогрева мотора, пусть он поработает несколько минут. После этого проверьте чистоту фильтра – грязь может исказить результаты. Работать лучше всего в защитных перчатках и очках.

Настройку обычно начинают с винта L. Тихо вращайте его в направлении часовой стрелки до верхнего предела (когда двигатель начинает функционировать с перебоями). Затем перемещайте против часовой стрелки. Когда обороты будут ровными, остановитесь. Обратите внимание, чтобы пила хорошо откликалась, без провалов.

Дальше можно переходить к винту H. Без тахометра лучше не крутить его сильно, поскольку можно превысить безопасный предел оборотов и повредить мотор. На слух при правильной настройке двигатель Husqvarna 236 не воет и не захлебывается.

Осталось настроить винт Т. Здесь алгоритм действий схож: поворачивайте его по часовой стрелке, чтобы поднять обороты, или против, понизить. Найдите позицию завинчивающегося элемента, при котором устройство работает как нужно, а вот цепь остается неподвижной. Если цепь начинает вращаться без нажатия на газ, слегка уменьшите обороты, проворачивая винт в обратном направлении.

Настройка зажигания после регулировки карбюратора

После настройки карбюратора первым делом нужно проверить зазор между электродом и свечой зажигания. Он должен соответствовать рекомендациям производителя, как правило, около 0,5 мм. Если расстояние больше или меньше положенного, свеча будет искрить с перебоями, что повлечет затрудненный запуску и, как следствие, неровную работу пилы. Зазор регулируют аккуратно с помощью специального щупа.

Далее важно проверить положение винта и маховика относительно датчика зажигания (катушки). Обычно на корпусе двигателя есть специальные метки, по которым выставляют момент искрообразования. Если момент опережения зажигания сбит, двигатель может работать с перебоями, глохнуть или терять мощность. Для точной настройки часто используют стробоскоп, но можно ориентироваться на заводские метки и инструкцию.

Техобслуживание бензопилы «Хускварна» 236

Чтобы пила Хускварна 236 служила без сбоев, важно регулярно проводить несколько простых процедур. Прежде всего нужно следить за чистотой воздушного фильтра – его рекомендуется чистить после каждой рабочей смены или чаще при пыльных условиях. Забитый фильтр снижает подачу воздуха, из-за чего мотор начинает работать плохо и быстрее изнашивается.

Свечу зажигания также стоит проверять и чистить. Если она покрыта нагарами или электрод изношен, это затрудняет запуск и приводит к нестабильной работе устройства. При необходимости свечу заменяют на оригинальную или аналог с подходящими техническими характеристиками. Топливную смесь нужно готовить строго по инструкции.

Цепь и направляющую шину нужно постоянно держать в порядке: натягивать цепь так, чтобы она не провисала, своевременно точить и менять при износе. Регулярная смазка цепи – обязательное условие безопасной работы пилы. Также важно проверять состояние тормоза цепи и других элементов безопасности.

После каждой работы бензопилы Husqvarna 236 очищайте пильный механизм от опилок и смазки, чтобы избежать засоров и коррозии. Не реже одного раза в сезон или после 25-30 часов работы рекомендуется проводить более глубокую диагностику: чистить запчасти, проверять уплотнители, систему охлаждения и уровень натяжения шкива.

Видеоописание

Посмотрите видео – пошаговую инструкцию регулировки карбюратора бензопилы Хускварна 236 своими руками в домашних условиях:

Резюмируем

Итак, регулировка карбюратора бензопилы – это непременный этап ее эксплуатации. Когда все настроено правильно, инструмент запускается с полоборота, работает ровно и не подводит даже в самых сложных задачах. Зачастую не нужно даже снимать карбюратор, достаточно немного подкрутить винты подачи топлива и холостого хода. Но если пила начинает вести себя странно или запчасти засорились, их стоит снять и хорошенько почистить. Хотите сделать все как профи?

Источник